משרד האוצר מתכוון במסגרת חוק ההסדרים לבטל את הפטור ממע"מ לתעשיית התיירות הנכנסת, פעולה שתגרום לייקור עלויות הביקור של התיירים ב-17% ולפגיעה בלתי הפיכה בתיירות. הכלכלנית הראשית באוצר הכינה עבודה שתצדיק את המהלך. הניתוחים הכלכליים עליהם מבוססת חוות הדעת הם מהשנים 2008- 2011 ואינם רלוונטיים למציאות הכלכלית במדינת ישראל.
טענת משרד האוצר כי המטוסים המביאים תיירים לישראל מזהמים את האוויר מופרכת מיסודה
האוצר שכח לציין את הזיהום הנובע מהטיסות היוצאות של ישראלים, הטסים באותם המטוסים לחו״ל.
הערכתו של משרד האוצר, לפיה הירידה בכמות התיירים תהיה שולית, שגויה מיסודה
האוצר, המתבסס על מחקרים ארכאיים ושוגה בהערכתו .
מעבודת מחקר כלכלית ועדכנית שבוצעה ע״י ד״ר אסף אילת עולה כי ״אובדן התוצר (כתוצאה מביטול פטור המע״מ לתיירות נכנסת) צפוי להיות גבוה ב-66.7% מזה שנאמד (ע״י משרד האוצר)״.
משרד האוצר מעריך כי המדינה תרוויח כ-2 מיליארד ש״ח, מנגד מחוות דעת עדכנית של ד״ר אסף אילת עולה כי המדינה תפסיד כמיליארד ש״ח.
תיירות הפנים לא תהווה תחליף לתיירים – מוקדי תיירות הפנים מתרכזים בים המלח ובאילת, התיירות הנכנסת מתרכזת בפריפריה
מוקדי האירוח של התיירות הנכנסת, בעיקר המאורגנת, מתרכזים בעיקר באזורי הפריפריה ופעילים לרוב בתקופות השפל מבחינת תיירות הפנים (החל מעונת הסתיו ועד לעונת האביב), עובדה זו הוכחה בתקופת הקורונה, כאשר תיירות הפנים הייתה בפריחה ואילו יעדי התיירות הנכנסת בישראל נותרו ריקים ונאלצו לקבל תמיכה מהמדינה.
ההחלטה תפגע בעיקר בפריפריה והתיירות המאורגנת (90% ע״פ נייר העמדה של האוצר)
בדו"ח מצוין הציטוט הבא: ״ביטול הפטור ישפיע על כ-90% מהוצאות התיירים המגיעים לישראל בטיול מאורגן״. כ-75% מהכנסות הנובעות מתיירות בפריפריה מקורן בתיירות המאורגנת. האוצר מודה בכך שהפגיעה באוכלוסיות החלשות במדינה תהיה עצומה. התיירות הנכנסת מייצרת מקומות עבודה ללא כל השקעה מצד המדינה. כל 30 תיירים = משרה.
הרוב המוחלט של התיירים המבקרים בישראל משנים את יחסם לטובה
התיירות הנכנסת לישראל מהווה ״כיפת ברזל תדמיתית״, המהווה ערך אסטרטגי חשוב לחוסנה הבינלאומי של המדינה.
ישראל אחראית למקומות הקדושים לשלוש הדתות, והייקור מתפרש בעולם כסחטנות
כשליש מהתיירים המבקרים בישראל (המסיירים בעיקר בפריפריה), מגיעים לישראל מטעמי דת ואמונה. המחשבה כי תיירים אלו ״חייבים להגיע״ תגרום נזק תדמיתי וכלכלי לישראל, שיהיה גבוה מהתועלת בהחלטה.
התיירות הנכנסת עדיין שרויה במשבר הקורונה. נכון לסוף שנת 2022, הגיעה לרמת פעילות של כ-59% בלבד מההיקף של 2019 (על פי נתוני הלמ"ס)
התיירות הנכנסת עדיין מפגרת ב-41% מהיקף התנועה של 2019. עבור ירידה של 25% בלבד, קבעה המדינה תמיכה בעסקים במסגרת חוק האומיקרון.