לאחרונה בראשון לציון החלה בעיה, אין מקומות מספיקים לחנייה ברחבי העיר. מספר הרכבים על הכבישים רק עולה בעוד מספר החניות קטן והחניות הופכות לאדום לבן, כך שהמון אנשים חונים במקומות אסורים ומקבלים דוחות או אנשים שחונים בחניות נכים ואז לאנשים עם מוגבלויות אין איפה לחנות. בנוסף לכך, יש המון רחובות צרים דו סיטריים ובהם חונים בשני הצדדים ואנשים צריכים לנסוע משני הצדדים כך שיכול לגרום לתאונות רבות, פקקים ולסכסוכים בין הנהגים בעיר. למשל, בין רחוב רבי עקיבא ולבין רחוב בן זכאי המון מכוניות חונות בצידי הכביש ואפילו שמותר לחנות שם זה מפריע לציבור, המון אוטובוסים עוברים שם וזה יכול לגרום לתאונות ובעיות בהגעה ממקום למקום.
הבעיה הגדולה פה היא שכל יום מספר הרכבים עולה ומספר החניות יורד ובכך קרבות על חניות פוגעות באוכלוסיה ויוצרות שסע בחברה בין אנשים שלוקחים את הקרב היומיומי הזה כבר מחוץ למתחם החניות. המציאות הזאת פוגעת באוכלוסיות המוחלשות בחברה ולא מאפשרת להם יכולת ביטוי ובכך הם מסתובבים כל היום בתקווה למציאת מקום לחנות. התושבים בעיר כל הזמן חוזרים לעירייה בשביל פתרונות אך היא לא מספקת אותם ובשלב הזה, כבר נראה בלתי אפשרי עם מקומות מוגבלים ברחבי העיר למצוא פתרון.
בנוסף לכך, מתוצאות הסקר שערכתי בין בני נוער ומבוגרים שגרים בעיר מצאתי שלרוב האנשים והמשפחות שמתגוררות בעיר יש 2 רכבים או יותר בבעלותם בעקבות הבעיות בתחבורה הציבורית ולכן הצורך לחניות עולה. הרוב המוחלט של האנשים שענו על השאלון פגשו בבעיות חניה רבות, וכמעט אותו אחוז נרחב אמר שחיפוש חניות בעיקר בראשון לציון לוקח חלק משמעותי מהיום שלהם וכך גוזל זמן יקר שיכול לשמש לדברים אחרים כמו השכלה או פנאי.
הפיתרון שהעצומה מציעה
אחד הפתרונות האפשריים לבעיה זאת הוא איסור כניסת רכב על אנשים שאינם גרים בעיר.
היתרון: הרבה מקומות חניה יתפנו וישאירו מקום לאזרחים שזקוקים למקומות חניה ברוב הימים.
החיסרון: אנשים רבים שרוצים לבוא אל העיר לכנסים, נופשים, אירועים משפחתיים, חגים ועוד, לא יוכלו לבוא אל העיר רוב הזמן בגלל התחבורה הציבורית המקרטעת ובכך אחוז המבקרים ירד וכלכלת העיר תרד. התוצאה: פחות כסף לעירייה מה שאומר פחות כסף לחינוך של הילדים. ופחות כסף לאנשים שגרים פה ועובדים כדי לחיות, לשלם משכנתא ולהביא אוכל הביתה בשביל חיים ממוצעים (איכות החיים תרד מכיוון שערך המטבע עולה אך הכסף שנכנס יורד. פחות הכנסות ויותר הוצאות).
פתרון נוסף הוא תחבורה ציבורית זמינה ויעילה יותר.
היתרון: אנשים רבים שרוצים לבוא אל העיר לכנסים, נופשים, אירועים משפחתיים, חגים ועוד, יוכלו לבוא בקלות עם רכבות ואוטובוסים ובכך אחוז המבקרים יעלה וכלכלת העיר תישאר יציבה (כסף שאחרי זה מושקע בחינוך של ילדינו). בנוסף, בעקבות תחבורה ציבורית מצליחה יהיו פחות מכוניות על הכבישים, זה אומר פחות מכוניות בשוק בגלל היצע וביקוש, פחות פקקים ופחות תאונות, פחות זיהום אווירי ויותר חניות לאנשים שזקוקים למכוניות ואינם יכולים להתנייד בתחבורה ציבורית (אוכלוסיות מוחלשות כגון קשישים, פצועי מלחמה, נכים ועוד).
החיסרון: אין, היא רק משפרת את איכות החיים.
הפתרון שלפי דעתי יתאים יותר הוא תחבורה ציבורית זמינה ויעילה יותר מכיוון שהיא הכי מועילה לחברה ועוזרת לכל הצדדים באוכלוסיה מבלי לשלם מחיר רב, היא משפרת את איכות הסביבה, מפחיתה סיכויים לתאונות, מעודדת להפסיק עם שימוש המכוניות ולעבור לתחבורה ציבורית ובכך פותרת את הבעיית החניות הנרחבת בראשון לציון ומספקת פיתרון לכל הצדדים האזרחיים ותפתור את הסכסוכים והבעיות בין פלגים שונים בחברה בעקבות הבעיות הנרחבות שבאו עם הבעיה במחסור החניות כגון נדלן ובזבוז הזמן ביומיום על חיפוש חניה במקום להקדיש את הזמן הזה לדברים אחרים כמו השכלה או פנאי.